Tête de chargeur à induction résistant aux intempéries FAQ

Vous avez une question sur la Tête de chargeur à induction résistant aux intempéries de Quad Lock ? Obtenez votre réponse ci-dessous.

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Cet article couvre les sujets suivants (veuillez cliquer sur le sujet pour accéder à la section correspondante) :

 

Q : Sur quels supports la Tête de chargeur sans fil à l'épreuve des intempéries s'adapte-t-elle ?

R : La tête de charge s'adapte à tous nos supports pour motos et aux supports dotés de notre dispositif de connexion indexée, comme le Support allongé PRO.

 

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Q : Quels sont les besoins en énergie de la tête de charge ?

R : Bien que certaines motos disposent d'un port USB préinstallé, les motards qui ne disposent pas de cette option devront fournir leur propre alimentation USB pour moto. Celle-ci doit avoir une puissance de sortie minimale de 5V 2A pour alimenter suffisamment le chargeur sans fils. Nous recommandons également Quick Charge 2.0 pour obtenir des vitesses de charge plus rapides, si votre appareil le permet.

 

Q : Vendez-vous un bloc d'alimentation USB compatible avec la Tête de chargeur à induction résistant aux intempéries ?

R : Nous le savons ! Il s'agit de notre adaptateur intelligent étanche 12V vers USB, et il est conçu spécialement pour combler l'écart entre la batterie de votre moto et la Tête de chargeur à induction résistant aux intempéries. Il est doté d'une fonction Auto qui maintient l'Appareil éteint jusqu'à ce que la tension de la batterie dépasse 13,5 V et s'éteint lorsque la tension d'entrée descend en dessous de 12,5 V. Parfait pour un véhicule tel qu'une Moto ou un VTT pour éviter de vider la batterie.

 

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Q : Le Chargeur à induction est-il compatible avec l'amortisseur de vibrations ?

R : Oui, veuillez consulter le schéma d'installation recommandé ci-dessous.

 

Q : Puis-je monter le Chargeur à induction sur le dessus du Moto USB ? 

R : Oui, vous pouvez le faire. Vous aurez besoin d'un adaptateur d'articulation ou d'un Bras de rallonge / Bras de rallonge Pro pour compléter l'installation avec les vis fournies.

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Q : Quelle est la différence entre la Tête de chargeur à induction résistante aux intempéries et la Tête de chargeur sans fil standard ?

R : Il existe plusieurs différences entre ces deux types de chargeurs. La version étanche du chargeur est conçue pour une utilisation extérieure sur les motos car elle doit résister aux vibrations, aux impacts, aux UV et aux produits chimiques (essence, huile, etc.), ce qui nécessite des matériaux plus durables et une conception très robuste.      

 Notre chargeur à induction résistant aux intempéries présente les caractéristiques suivantes

  • Verrouillage breveté à double étage pour un montage sûr
  • Boîtier arrière en aluminium anodisé pour le garder au frais pendant la charge
  • Boîtier étanche IP66 pour que vous puissiez rouler sous la pluie et laver votre vélo
  • Protection thermique pour éviter la surchauffe 

La tête de chargeur sans fil standard est destinée à une utilisation en intérieur, par exemple dans votre Voiture ou sur votre bureau.

 

Q : La batterie sera-t-elle épuisée si je laisse ma moto en stationnement ?

R : Le Chargeur à induction pour Moto peut tirer une petite quantité d'énergie de votre batterie lorsqu'il n'est pas utilisé, selon la façon dont vous l'avez câblé. 

Si vous connectez le chargeur via un port USB d'usine ou si vous le connectez à une alimentation commutée (circuit d'éclairage ou accessoires), il s'éteindra lorsque le circuit s'éteindra et ne consommera pas d'énergie.

Si vous le branchez via un connecteur SAE directement sur votre batterie, l'Appareil consommera un très faible courant lorsqu'il n'est pas utilisé (sauf si vous utilisez notre adaptateur intelligent 12V vers USB en mode automatique bien sûr, auquel cas l'Appareil s'éteindra lorsque la batterie passera à 12,5V). 

Si le bouton d'alimentation de la tête sans fil est allumé, il consomme 12mA. Si le bouton d'alimentation de la tête sans fil est éteint, l'appareil consomme 6mA. 

Une batterie de moto moyenne mettra environ 1 mois à se vider à 12mA ou 2 mois à 6mA. Nous vous recommandons de déconnecter le chargeur de la batterie si votre moto est garée et n'est pas démarrée pendant des périodes prolongées. 

Si vous laissez votre téléphone branché à la tête de charge, il continuera à consommer du courant et à se charger, même si le contact de votre moto est coupé, s'il est branché directement à la batterie.

 

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